Brezplačen vodnik Načrtujte Slovenijo brez običajnih napak pri poti. Pridobite vodnik →
Po Vipavski dolini s kolesom: krog po dolini Branice

Po Vipavski dolini s kolesom: krog po dolini Branice

Razdalja 47 km
Vzpon 650 m
Trajanje ~3–4 ure
Zahtevnost Srednja

Obala in Kras

Kje se nastaniti

Poiščite prenočišča v bližini in rezervirajte neposredno na Booking.com.

Poišči prenočišče

Po Vipavski dolini s kolesom: krog po dolini Branice

Na kratko – Vipavska dolina, krog po dolini Branice

Najdaljša vožnja na tej strani in tista, ki jo domači rekreativni kolesarji vozijo največkrat: 47-kilometrski krog iz Vipave skozi vinograde in sadovnjake, ven do roba doline pri Dornberku, nazaj skozi mirno dolino Branice in čez en pravi vzpon blizu kamnitih vinorodnih Goč. Večinoma valovito, večinoma asfaltirano in povsem prepuščeno burji.

  • Vrsta: dolinski krog po mirnih cestah, regionalnih cestah in nekaj poljskih poti (Vipavska dolina, uradna pot „Dolina Branice”)
  • Regija: Obala in Kras (Vipava, Vipavski Križ, Dornberk, dolina Branice, Goče)
  • Dobro se poveže z: trekingom ali gravel kolesom, večino dneva, obiskom kleti v Gočah in brez močnega vetra v napovedi

Podatki o poti

  • Razdalja: 47-kilometrski krog iz Vipave, čez Ajdovščino, Dornberk, dolino Branice in Goče
  • Vzpon: ~540 m na krogu – valovito, z enim daljšim vzponom proti Gočam proti koncu
  • Čas: 3–4 ure vožnje; večina dneva s postanki
  • Zahtevnost: Srednja. Brez strmih ali dolgih vzponov, a je prava razdalja, vzpon do Goč pride, ko si že utrujen, veter pa lahko kateri koli del naredi težkega
Vreme

Vipavska dolina – lokalne razmere

Edina številka, ki tu šteje, je veter. Burja je hladen severovzhodnik, ki pade z nanoške stene v dolino; lahko piha s 20 km/h ali sunkovito čez 150, rekord v Vipavi pa je 235 km/h. Najmočnejša je od pozne jeseni do zgodnje pomladi, a lahko pride ob vsakem jasnem dnevu z visokim zračnim tlakom. Odprto dno doline pri Prvačini in Dornberku ter izpostavljena cesta na severni strani so tam, kjer udari najmočneje. Sicer je to eden najtoplejših, najbolj sončnih kotov Slovenije, z malo sence na cestah med vinogradi.

Preveri napoved vetra, preden se odločiš – dan z burjo ni dan za odprte odseke pri Dornberku.

Kaj pričakovati

To je pot, ki jo turistična organizacija Vipavske doline objavlja kot „Dolina Branice”, in tista, na kateri ob koncih tedna vidiš domače kolesarje. Ni ena sama mirna pot – niza vaške ceste, odsek regionalne ceste po severni strani doline, resnično tiho dolino Branice in vzpon skozi vinograde do Goč. Nagrada je pokrajina: to je najtoplejši vinorodni svet Slovenije, mozaik trt, sadovnjakov in kamnitih vasi pod nanoško steno, in 47 km je dovolj, da prevoziš večino tega.

Star kamnit ločni most čez rokav reke Vipave v mestu Vipava, za njim okrogla stolpasta stavba

Odkriti poudarki: 47 km je pravi dan, daljši od vsega drugega v tem razdelku. Le del po dolini Branice je res s šibkim prometom; cesta po severni strani nosi avtomobile, dno doline pa je izpostavljeno. Vzpon do Goč – približno 150 m vzpona v zadnji tretjini – je kratek, a pride pozno. In podlaga je mešana: večinoma asfaltne ceste, z nekaj gramoza in poljske poti skozi dolino Branice, tako da plašči, širši od cestnih, pomagajo.

Pot podrobneje

1) Vipava in severni rob (0–12 km)

Začni v starem jedru Vipave, pri baročni graščini Lanthieri. Vipava je zgrajena na edinem deltastem izviru reke v Evropi – reka Vipava pride naravnost iz krasa v več izvirih pod Nanosom –, zato je mesto polno majhnih mostov. Pot zapusti mesto proti zahodu po dnu doline in skozi Ajdovščino, glavno mesto doline. Na griču malce južneje stoji Vipavski Križ, obzidana srednjeveška vas s kapucinskim samostanom v njej in razgledom čez vso dolino – približno kilometer stran od poti.

Pogled iz zraka na utrjeno hribovsko vas Vipavski Križ z obzidjem in samostanom, za njo Nanoško pogorje

2) Do Dornberka in na dno doline (12–23 km)

Pot se prebija proti severozahodu skozi Gojače in Prvačino do Dornberka, najnižje točke kroga pri približno 50 m, blizu italijanske meje. To je najbolj odprt, najbolj izpostavljen odsek – raven in hiter brez vetra, garanje z njim. Reka Vipava ob tebi vijuga skozi polja in sestoje topolov.

Pogled iz zraka na reko Vipavo, ki vijuga skozi mozaik polj in vinogradov, ob njej kolovoz

3) Dolina Branice (23–36 km)

Južno od Dornberka krog zavije v dolino Branice, in to je del, zaradi katerega pridejo vsi: stranska dolina s peščico vasi, skoraj brez tranzitnega prometa in cesto, ki se blago vzpenja med gozdnatimi griči in majhnimi vinogradi. To je najmirnejših 13 km vožnje.

Štiričlanska družina kolesari po makadamski poti skozi jesenske vinograde v Vipavski dolini

4) Vzpon proti Gočam (36–41 km)

Blizu zaključka doline Branice se pot vzpne – približno 150 m vzpona na okoli 5 km, s klanci okoli 6 % – na vinogradniške terase na južni strani doline, mimo Erzelja in odcepa za Goče. To je edini pravi napor na krogu, in pride pri km 36, zato si prvi dve tretjini razporedi temu primerno.

Vrste vinogradov na pobočju, ki se vijejo čez breg v Vipavski dolini, za njimi zeleni griči in koničast vrh
Ozka asfaltna cesta se vije skozi vinogradniške griče v Vipavski dolini ob sončnem zahodu

5) Mimo Goč in nazaj v Vipavo (41–47 km)

Krog gre mimo odcepa za Goče, ne skozi vas samo, ki leži približno kilometer stran od poti in kratek vzpon više. Ovinek se splača: Goče so kamnita vas s koreninami v 14. stoletju, ki je zrasla v vinsko središče – konec 19. stoletja je imela več kleti kot hiš, in okoli šestdeset starih kamnitih kleti se je ohranilo, nekatere še brez električne luči. Od odcepa se pot spusti nazaj skozi Erzelj in Slap do Vipave in sklene krog.

Pogled iz zraka na strnjeno kamnito vinorodno vas Goče z zvonikom, obdano z vinogradi

Zemljevid

Zemljevid prikazuje 47-kilometrski krog iz Vipave: proti zahodu skozi Ajdovščino, ven do Dornberka, nazaj gor po dolini Branice in mimo odcepa za Goče pred spustom v Vipavo.


Najboljši čas

Kdaj se odpraviti

  • Maj–junij: zelene trte, sadovnjaki v listju, dolga svetloba in burja večinoma čez svoj zimski višek.
  • September–oktober: trgatev v vinogradih, topli dnevi in kleti v Gočah najbolj žive – najboljši čas za načrtovanje postanka.
  • Izogni se opoldnevom v vročem poletju: dolina je res vroča in ceste med vinogradi nimajo sence – vozi zgodaj ali zvečer.

Varnost in opozorila

Ob burji ne vozi

Burja je edina prava nevarnost tukaj. Močan severovzhodnik lahko kolesarja potisne čez cesto na izpostavljenih odsekih severne strani in dna doline. Preveri napoved; če piha, vozi le zavetrno dolino Branice ali drug dan.

Preden se odpraviš

  • Regionalna cesta: odsek severne strani med Vipavo in Prvačino si deli cesto z avtomobili – miren po merilih doline, a ne brez prometa.
  • Razdalja in pozni vzpon: 47 km z vzponom do Goč pri km 36 preseneti kolesarje, ki gredo na začetku pretrdo. S seboj imej hrano in vodo; med vasmi je malo.
  • Vročina: skoraj nič sence na cestah med vinogradi. Julija in avgusta kreni do 8. ure.

Logistika

Z avtom

Vipava ima brezplačna in plačljiva parkirišča blizu središča; krog se tam začne in konča, zato je avto v Vipavi najpreprostejša rešitev. Dolina je 40 minut od Ljubljane in 25 od italijanske meje.

Javni prevoz

Avtobusi vozijo iz Ljubljane v Ajdovščino in Vipavo, skozi dolino pa poteka železniška proga (Nova Gorica–Sežana) s postajama v Prvačini in Dornberku. Kolesa na regionalnih avtobusih niso zagotovljena, zato načrtuj okoli vlaka ali vozi od svoje baze.

Najem kolesa ali e-kolesa

Nimaš svojega kolesa? Najbližje prevzemno mesto BikesBooking ob tej poti je Ljubljana.

Primerjaj izposojo koles in e-koles v Ljubljani

Najem avta za regijo

Vipavska dolina se naravno poveže s Krasom – Štanjel, Škocjanske jame, Sežana – in z obalo uro stran. Avto poveže tiste dneve, kjer avtobusi ne.

Poišči najem avta – Slovenija in Vipavska dolina

Opomba uredništva: če je 47 km več, kot želiš, vozi Vipava–Goče–dolina Branice in po isti poti nazaj – približno 30 km, in najboljši deli ostanejo.

Kako se ta pot vklopi med druge

To je nižinski dvojnik Kolesarske poti Bled–Bohinj in Dravske kolesarske poti ter blažja različica makadama sosednje vožnje po Soški dolini – ista zamisel, da s kolesom prevoziš celo dolino, tu skozi vinorodni svet.

Pogosta vprašanja

Kako zahtevna je ta vožnja?

Srednja. Ni strmih ali dolgih vzponov – najtežji del je približno 150 m vzpona proti Gočam pri km 36 –, a 47 km je prava razdalja, veter pa lahko kateri koli odsek naredi težkega. Dobro pripravljeni rekreativci jo udobno prevozijo v dopoldnevu.

Je res brez avtomobilov?

Le odsek po dolini Branice, približno 13 km, je res miren. Severna stran med Vipavo in Prvačino uporablja regionalno cesto s prometom.

Kaj je burja in ali je pomembna?

To je hladen, sunkovit severovzhodnik, ki pade s pečine Nanosa v dolino. Ob močnem dnevu lahko kolesarja potisne bočno na izpostavljenih odsekih. Preveri napoved; ob dnevu z burjo vozi le zavetrno dolino Branice ali prestavi.

Ali jo lahko skrajšam?

Da. Vozi od Vipave do Goč in v dolino Branice, nato po isti poti nazaj – približno 30 km, in vinorodne vasi ter najmirnejša cesta ostanejo, izpostavljeno dno doline pa odpade.

Naj se ustavim v Gočah?

Če ti uspe to načrtovati za jesen, da – kamnite kleti so bistvo vasi, in več družin sprejema obiskovalce. Sicer se še vedno splača počasi prevoziti skozi ulice.

Sklep

Krog po dolini Branice je lastna vožnja Vipavske doline: 47 km, ki jih domačini jemljejo kot običajen vikend izlet, skozi najtoplejši, najbolj sredozemski vinorodni svet Slovenije. Pazi na veter, si razporedi moči za vzpon do Goč in si vzemi čas za klet – to je pot, ki jo prevoziš počasi in končaš s kozarcem.