Pourquoi rouler ici
La Slovénie n'est pas un pays cyclable à la manière des Pays-Bas ou d'une partie de la France — il n'existe pas de réseau dense de pistes dédiées reliant chaque ville, et en dehors du bassin de Ljubljana, la plupart des routes signifient encore partager l'espace avec les voitures. Ce qu'elle possède, c'est un ensemble restreint mais réel de bons itinéraires : d'anciennes voies ferrées à voie étroite reconverties en chemins de vallée plats, quelques vraies montées de montagne pour qui les cherche, et de nouvelles infrastructures goudronnées qui s'ajoutent presque chaque année. Une grande partie de ce qui suit est vraiment récente — construite ces dernières années, parfois ces derniers mois — attendez-vous donc parfois à un itinéraire que votre application GPS ne connaît pas encore, et vérifiez le statut actuel avant de partir.
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Distances réelles, dénivelé réel, traces GPX réelles — pas une liste de vœux.
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Une liste courte, volontairement
Ce n'est pas une liste gonflée d'itinéraires médiocres — c'est un pays qui commence tout juste à construire un vrai réseau cyclable, avec beaucoup d'infrastructures neuves et bien conçues, et encore peu de remplissage. Cette page devrait s'étoffer plus vite que la plupart des autres du site — revenez si vous planifiez un voyage à plus d'une saison d'avance.
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