Випавская долина на велосипеде: кольцо по долине Браницы
Побережье и Карст
Где остановиться
Найдите жильё поблизости и забронируйте напрямую на Booking.com.
Найти жильёВипавская долина на велосипеде: кольцо по долине Браницы
Коротко — Випавская долина, кольцо по долине Браницы
Самая длинная поездка на этом сайте и та, что местные любители катают чаще всего: кольцо 47 км из Випавы через виноградники и сады, к краю долины у Дорнберка, назад через тихую долину Браницы и через один настоящий подъём рядом с каменной винной деревней Гоче. В основном волнисто, в основном асфальт и полностью во власти буры.
- Тип: долинное кольцо по тихим дорогам, региональным дорогам и немного полевых колей (Випавская долина, официальный маршрут «Долина Браницы»)
- Регион: Побережье и Карст (Випава, Випавски-Криж, Дорнберк, долина Браницы, Гоче)
- Хорошо сочетается с: гибридом или гравийником, бо́льшей частью дня, визитом в погреб в Гоче и отсутствием сильного ветра в прогнозе
Характеристики маршрута
- Дистанция: кольцо 47 км из Випавы, через Айдовщину, Дорнберк, долину Браницы и Гоче
- Набор высоты: ~540 м по кольцу — волнисто, с одним затяжным подъёмом к Гоче ближе к концу
- Время: 3–4 часа езды; бо́льшая часть дня с остановками
- Сложность: Средняя. Крутых или длинных подъёмов нет, но это настоящая дистанция, подъём к Гоче приходит, когда ты уже устал, а ветер может сделать тяжёлым любой участок
Чего ожидать
Это маршрут, который туристическое бюро Випавской долины публикует как «Долина Браницы», и тот, на котором по выходным видишь местных райдеров. Это не одна тихая дорожка — он нанизывает деревенские дороги, отрезок региональной дороги по северной стороне долины, по-настоящему тихую долину Браницы и подъём через виноградники к Гоче. Награда — пейзаж: это самый тёплый винный край Словении, лоскутное одеяло из лоз, садов и каменных деревень под стеной Наноса, и 47 км хватает, чтобы проехать почти через всё это.

Честные моменты: 47 км — настоящий день, длиннее всего остального в этом разделе. Только участок долины Браницы действительно с малым трафиком; дорога по северной стороне несёт машины, а дно долины продувается. Подъём к Гоче — около 150 м набора в последней трети — короткий, но приходит поздно. И покрытие смешанное: в основном асфальтовые дороги, с немного гравия и полевой колеи через долину Браницы, так что покрышки шире шоссейных помогают.
Маршрут по участкам
1) Випава и северный край (0–12 км)
Старт в старом центре Випавы, у барочной усадьбы Лантьери. Випава построена на единственном дельтовидном истоке реки в Европе — река Випава выходит прямо из карста несколькими источниками под Наносом, — поэтому город полон маленьких мостов. Маршрут уходит на запад по дну долины и через Айдовщину, главный город долины. На холме чуть южнее стоит Випавски-Криж — обнесённая стеной средневековая деревня с капуцинским монастырём внутри и видом на всю долину, примерно в километре в стороне от маршрута.

2) К Дорнберку и на дно долины (12–23 км)
Маршрут пробирается на северо-запад через Гояче и Првачину к Дорнберку — низшей точке кольца, около 50 м, у итальянской границы. Это самый открытый, самый продуваемый отрезок — ровный и быстрый без ветра, тягомотина с ним. Река Випава рядом с тобой вьётся через поля и тополиные рощи.

3) Долина Браницы (23–36 км)
Южнее Дорнберка кольцо сворачивает вверх в долину Браницы, и это часть, ради которой едут все: боковая долина с горсткой деревень, почти без сквозного движения и дорогой, которая полого поднимается между лесистыми холмами и маленькими виноградниками. Это самые тихие 13 км поездки.

4) Подъём в сторону Гоче (36–41 км)
Ближе к верховью долины Браницы маршрут поднимается — примерно 150 м набора на около 5 км, с уклонами около 6% — на виноградные террасы южной стороны долины, мимо Эрзеля и поворота на Гоче. Это единственное настоящее усилие на кольце, и оно приходит на 36-м км, так что первые две трети раскладывай соответственно.


5) Мимо Гоче и назад в Випаву (41–47 км)
Кольцо проходит мимо поворота на Гоче, а не через саму деревню — она примерно в километре в стороне и коротким подъёмом выше. Крюк того стоит: Гоче — каменная деревня с корнями в XIV веке, выросшая в винный центр: к концу 1800-х погребов в ней было больше, чем домов, и около шестидесяти старых каменных погребов сохранились, некоторые до сих пор без электрического света. От поворота маршрут спускается назад через Эрзель и Слап в Випаву и замыкает кольцо.

Карта
На карте — кольцо 47 км из Випавы: на запад через Айдовщину, к Дорнберку, назад вверх по долине Браницы и мимо поворота на Гоче перед спуском в Випаву.
Лучшее время
Когда ехать
- Май–июнь: зелёные лозы, сады в листве, длинный свет, и бура обычно уже за своим зимним пиком.
- Сентябрь–октябрь: сбор урожая на виноградниках, тёплые дни и погреба Гоче в самом разгаре — лучшее время спланировать остановку.
- Избегай полудня в разгар лета: долина по-настоящему жаркая, а дороги среди виноградников без тени — катай рано или вечером.
Безопасность и предупреждения
Не выезжай в день буры
Бура — единственная реальная опасность здесь. Сильный северо-восточный ветер может снести велосипедиста поперёк дороги на открытых отрезках северной стороны и дна долины. Сверь прогноз; если дует — катай только защищённую долину Браницы или в другой день.
Перед выездом
- Региональная дорога: отрезок северной стороны между Випавой и Првачиной делит дорогу с машинами — тихий по меркам долины, но не без движения.
- Дистанция и поздний подъём: 47 км с подъёмом к Гоче на 36-м км ловят тех, кто рано идёт слишком сильно. Бери еду и воду; между деревнями мало чего есть.
- Жара: почти нет тени на дорогах среди виноградников. В июле и августе выезжай до 8 утра.
Логистика
На машине
В Випаве есть бесплатная и платная парковка у центра; кольцо там начинается и заканчивается, так что машина в Випаве — самый простой вариант. Долина в 40 минутах от Любляны и в 25 от итальянской границы.
Общественный транспорт
Автобусы ходят из Любляны в Айдовщину и Випаву, а через долину проходит железнодорожная линия (Нова-Горица — Сежана) с остановками в Првачине и Дорнберке. Велосипеды в региональных автобусах не гарантированы, так что планируй вокруг поезда или выезжай от места ночёвки.
Аренда машины для региона
Випавская долина естественно сочетается с Карстом — Штанель, Шкоцянские пещеры, Сежана — и с побережьем в часе езды. Машина сшивает те дни, где автобусы не справляются.
Найти аренду авто — Словения и Випавская долина
От редакции: если 47 км больше, чем хочется, катай Випава — Гоче — долина Браницы и назад тем же путём — около 30 км, и лучшие части остаются.
Как этот маршрут вписывается в поездки
Это равнинный двойник велодорожки Блед — Бохинь и Дравского велопути и более мягкая альтернатива гравию соседней поездки по долине Сочи — та же идея объехать целую долину на велосипеде, здесь через винный край.
- Та же долина, медленнее: Випавская долина: винные деревни и деревенские кухни — гастро-винный день, а Винные деревни Випавской долины — обзор.
- Город в верховье долины: гид по Айдовщине.
- Стена над ней: плато Нанос — обрыв, который делает буру.
- Рядом, на Карсте: Карстовые деревни, винные погреба и пршут и весь регион Побережье и Карст.
Частые вопросы
Насколько это тяжело?
Средне. Крутых или длинных подъёмов нет — самая трудная часть это около 150 м набора к Гоче на 36-м км, — но 47 км это настоящая дистанция, а ветер может сделать тяжёлым любой отрезок. Тренированные любители проезжают это спокойно за утро.
Правда ли без машин?
По-настоящему тихий только отрезок долины Браницы, примерно 13 км. Северная сторона между Випавой и Првачиной идёт по региональной дороге с движением.
Что такое бура и важна ли она?
Это холодный порывистый северо-восточный ветер, который падает с обрыва Наноса в долину. В сильный день он может снести велосипедиста вбок на открытых отрезках. Сверь прогноз; в день с бурой катай только защищённую долину Браницы или перенеси.
Можно ли сократить?
Да. Катай от Випавы до Гоче и в долину Браницы, потом назад тем же путём — около 30 км, и винные деревни и самая тихая дорога остаются, а открытое дно долины отпадает.
Стоит ли остановиться в Гоче?
Если получится подгадать на осень — да: каменные погреба и есть смысл деревни, и несколько семей принимают гостей. В остальное время всё равно стоит медленно проехать по улочкам.
Итог
Кольцо по долине Браницы — собственная поездка Випавской долины: 47 км, которые местные считают обычной выходной вылазкой, через самый тёплый, самый средиземноморский винный край Словении. Следи за ветром, раскладывай силы на подъём к Гоче и закладывай время на погреб — этот маршрут проезжают медленно и заканчивают бокалом.
